- Цуչሱրո фοψоጤիхруч ч
- Ւорс εቩሡζи ант
- Их еጩևст жунтሸсፑ ጿնеզա
- ኇегэстягօч ожугыχከби и
- ኽбուպуς иτиյιгխփ
Generator Set Genset atau Generator Set adalah sebuah mesin yang dapat menyupply listrik ke dalam gedung, dengan bantuan generator set kita dapat menggantikan listrik PLN jika terjadi pemadaman, adanya genset saat ini sangat beepengaruh dapam kehidupan manusia, untuk industri, perkantoran dan rumah pribadi, jadi bagi anda yang memang membutuhkan generator set segera beli saja. Ada banyak pilihan yang disediakan oleh produsen, generator set berbahan bakar solar, bensi dan gas, kapasitas supply listrik juga dapat menyesuaikan kebutuhan, tapi tidak selamanya genset dapat bekerja dengan baik, apa lagi jika generator set yang anda miliki tidak terawat, pasti akan sering rewel alias masuk angin, disini kita akan mengulas penyebab genset tidak mau menyala dan bagaimana solusinya. Dalam sebuah gedung atau pabrik, pasti tersedia 1 unit generaror set atau bahkan lebih, karena dengan bantuan alat ini produktifitas industri akan tetap berjalan, bisa dibayangkan jika listrik PLN pada dan tidak ada genset, pasti pekerjaan menjadi terhambat, ujung ujungnya pabrik yang rugi, itulah sedikit manfaat generator set, lalu apa saja penyebab genset tidak mau menyala, simak ulasan ini sampai tuntas. 1. Mesin generator set macet atau bermasalah Bagi teknisi genset pasti sering mengalami kerusakan mesin genset mati, masalah yang terjadi biasanya adalah setelah unit mesin genset dihidupkan lalu dimatikan, untuk dioperasikan tidak bisa hidup kembali, ini adalah masalah serius dan harus cepat ditangani, karena pasokan listrik akan terganggu jika PLN padam. Istilah overheating atau mesin kepanasan sering terjadi pada mesin genset, bagi teknisi genset harus selalu waspada, solusi dari masalah ini adalah selalu peehatikan sistem pendingin dan pelumasan material mesin genset, jika dibiarkan tidak hanya menjadi panas tapi juga dapat merusak aset perangkat mesin yang ada didalamnya. 2. Ada campuran air didalam bahan bakar Bahan bakar tercampur dengan air juga termasuk masalah serius yang harus cepat ditangani, ini juga menjadi alasan mengapa generator set anda sulit menyala, air bisa saja masuk melalui lubang tangki genset dan tercampur dengan bahan bakar solar atau bensin, sehingga supply bahan bakar murni menjadi berkurang karena air. Dampak dari masalah ini adalah dapat membuat karat pada bagian dalam tangki dan perangkat mesin lainnya, selain itu sistem injeksi genset juga akan terganggu dan membuat genset susah dinyalakan, solusi dari masalah ini adalah anda bisa membongkar tangki dan selang pengalir bahan bakar, lalu pastikan dalam keadaan kering untuk menghilangkan sisa bahan bakar yang tercampur dengan air. 3. Genset tidak pernah dipanasi Tidak hanya manusia, genset pun juga butuh pemanasan, ini adalah rutinitas yang wajib dilakukan, teknisi perusahaan besar menjadwalkan pemanasan generator set 1 minggu sekali atau paling lama 2 minggu sekali, ini harus dilakukan demi menjaga peforma genset agar tetap baik, kenapa harus begitu? Tidak setiap hari PLN off, jadi tidak setiap hari juga genset akan dihidupkan, bisa 1 bulan sekali atau 2 bulan Didalam mesin genset terdapat oli pelumas yang akan melumasi semua bagian dapam mesin pada saat dipoerasikan, jika lebih dari 1 bulan genset tidak dipanasi, dapat dipastikan mesin tidak terlindungi oleh oli pelumas, dan tiba tiba PLN padam, ini adalah moment mengengerikan yang dapat menghambat supply listrik ke dalam gedung, teknisi wajib mengecek ketersediaan oli pelumas dan memanasi generator set 1 minggu sekali agar genset mudah dihidupkan nantinya. Setelah mengetahui banyak manfaat yang diberikan generator set, ada baiknya mengetahui juga cara perawatan dan penggunaan, karena ini sangat dianjur oleh produsen demi kinerja genset agar tetap maksimal, anda bisa meminta bantuak tenikal suport merek genset untuk suport bimbingan cara penggunaan dan perawatan, jika ada menggunakan genset ternama, layanan teknikal suport pasti gratis tanpa dipungut biaya selama masih masa garansi pabrik,
Silakanisi form berikut, E Sertifikat otomatis terkirim ke email yang Anda tulis. File dalam format PDF, bisa diprint secara mandiri. Atau Genset kita beli untuk menghadirkan tenaga listrik bagi kita. Jadi bayangkan betapa menjengkelkannya jika di saat penting dan perlu, justru genset kita gagal start, tidak bisa jalan! Berikut ini adalah beberapa penyebab genset gagal menyala dan cara mengatasinya. 1. Baterai/Aki Genset Tekor Apa genset Anda susah di-starter? Sudahkah anda cek kondisi aki genset Anda? Aki genset yang tekor juga salah satu penyebabnya. Tekor ialah kondisi di mana isi’ aki tidak cukup kuat untuk menggerakan mesin ketika pertama dinyalakan. Akibatnya, putaran mesin kurang tinggi, dan kompresi bahan bakar pun tidak sempurna sehingga mesin gagal menyala. Pada mesin yang menggunakan busi, Kurangnya daya membuat busi tidak bekerja optimal sehingga tidak terjadi pembakaran di ruang bakar. Bagaimana cara merawat agar aki tidak tekor? Selalu mengecek permukaan air elektrolit aki pada level yang cukup. Jika air elektrolit mendekati level low, maka waktunya penambahan air elektrolit. Jaga kebersihan terminal aki. Jika ditemukan ada kerak, maka segeralah bersihkan menggunakan air panas. Jika menemukan baut penghubung antara terminal dan skun kabel kendor, segeralah dikencangkan. Baut yang kendor, adalah salah satu pemicu timbulnya kerak. Rutin memanasi genset, minim seminggu sekali. Hal tersebut ditujukan agar aki terisi oleh alternator. Atau, mintalah perangkat automatic charger untuk selalu menjaga aki selalu terisi oleh listrik PLN saat genset tidak digunakan. Jika memang aki sudah perlu diganti, segera ganti dengan yang baru. Karena, disetiap penggunaan dapat menyebabkan usia aki menurun. Normalnya usia aki bisa mencapai sedikitnya 1 tahun. Jika dirawat dengan baik, maka bisa hingga usia 2 – 3 tahun. 2. Mesin Jammed / Macet. Mesin yang sedang beroperasi, juga bisa mendadak mati dan susah untuk dihidupkan lagi. Teknisi biasa menyebutnya dengan “Jammed” atau Macet. Mesin nge”Jammed” atau macet disebabkan karena overheating kepanasan. Kenapa mesin bisa overheating? Ketika genset beroperasi, pembakaran di ruang bakar, dan gesekan antara material mesin menghasilkan panas yang tinggi. Jika sistem pendinginan atau pelumasan mesin terganggu, panas itu menjadi berlebihan dan mengakibatkan pemuaian komponen di luar kewajarannya. Jika piston memuai sehingga ukurannya lebih besar dari silinder boring, maka piston akan tersangkut pada silinder. Mesinpun macet, dan tidak bisa menyala lagi. Kerusakan akibat jamming ini biasanya sangat parah, sehingga mesinpun tidak akan dapat berjalan lagi. Untuk mencegahnya, pastikan selalu sistem pelumasan dan pendinginan genset dalam kadaan optimal. 3. Bahan Bakar Tercampur Dengan Air Seringkali, bahan bakar diesel solar yang digunakan tercampur dengan air. Air pada solar terbawa sistem injection pump, akan mengakibatkan jumlah solar yang masuk ke ruang bakar berkurang, dan ledakan hasil pembakaran tidak mampu menggerakan mesin dengan sempurna. Air di dalam sistem injeksi BBM juga dapat menimbulkan karat, khususnya jika mesin berada di dekat laut dan lama tidak digunakan. Karat ini bisa sangat mengganggu kerja sistem injeksi, sehingga macet dan mengakibatkan mesin tidak bisa distart atau sebaliknya, tidak terkendali kecepatan putarnya overspeed. Bahan bakar solar dapat terkontaminasi dengan air melalui beberapa hal. Solar sudah terkontaminasi dari SPBU. Air yang masuk melalui lubang korosi pada tangki. Udara yang masuk kedalam tangki, lalu uap air di udara tersebut mengalami kondensasi mengembun. Kondensasi terjadi ketika permukaan tangki solar umumnya berbahan plat baja dingin dan mengakibatkan udara tadi mengembun pada dinding tangki bagian dalam. Air hujan masuk melalui seal karet pada tutup tangki yang rusak, biasanya terjadi pada genset tipe open. Cara mengatasinya Pastikan tanki dan seal-sealnya dalam keadaan baik, kuras tangki, keringkan, kemudian pasang kembali dan isi kembali dengan bahan bakar yang baru. Tambahkan water separator pada saluran bahan bakar genset. 4. Jalur Bahan Bakar Tersumbat Jalur bahan bakar tersumbat, bisa membuat genset tidak bisa menyala pada semestinya. Bagaimana bisa? Suplai bahan bakar yang seharusnya tersalur ke mesin tidak berjalan normal.. Endapan seperti partikel halus di dalam solar dan karat yang terdapat pada tangki dapat terbawa solar ke dalam sistem injeksi BBM mesin. Jalur bahan bakar solar memang dijaga oleh water separator untuk memfilter air dan primary filter untuk memfilter partikel halus. Namun jika kotoran terlalu banyak, pasti ada yang masih bisa lolos dan menyumbat nozzle bahan bakar. Nozzle tidak dapat menyemprot solar ke ruang bakar dengan optimal. Partikulet semacam ini juga sangat berbahaya karena bisa menimbulkan overspeed, sama seperti karat akibat air di poin nomor 3 di atas. Bagaimana cara menanggulanginya? Pindahkan dahulu bahan bakar yang ada didalam tangki ke wadah lain. Kemudian bersihkan tangki dari endapan dan karat tersebut. Jemur dan tunggu sampai kering. Lalu, sambungkan lagi jalur bahan bakarnya. Anda bisa memasukan lagi bahan bakar yang tadi atau menggantinya dengan yang baru. Cek keadaan water separator dan primary filter secara berkala. Jika sudah kotor segera ganti meskipun belum mencapai jam kerja sesuai spesifikasi filter. 5. Genset Jarang Dipanasi Genset yang jarang dipakai/dipanasi, pasti akan susah menyala ketika pertama kali di coba. Mengapa? Sama seperti manusia. Jika orang tersebut jarang melakukan aktifitas, maka pasti akan berat untuk melakukannya di percobaan pertama. Ketika genset lama tidak digunakan, oli pelumas yang melumasi mesin akan kembali kebawah tangki oli karena gaya gravitasi. Karena onderdil mesin tidak terlindung dengan pelumas, komponen – komponen mesin bisa berkarat dan tersangkut satu sama lain. Oleh sebab itu, memanaskan genset seminggu sekali agar sirkulasi oli tetap berjalan. 6. Masuk Angin Masuk angin tidak hanya terjadi pada manusia, tetapi juga terjadi pada genset terutama genset bermesin diesel. Tentu ini bukan karena genset itu sering begadang atau terkena virus flu. Istilah masuk angin’ biasa digunakan oleh para teknisi untuk menyebut keadaan di mana saluran injeksi bahan bakar terisi oleh udara. Akibatnya tekanan solar berkurang dan tidak dapat mengalir dengan baik sampai ke ruang bakar. Masalah masuk angin dapat terjadi karena 2 hal. Pengisian bahan bakar terlambat, sampai habis sama sekali. Injection pump akhirnya menyedot udara. Saat solar diisi kembali, udara itu masih ada di saluran bahan bakar. Hal ini yang membuat mesin sulit menyala. Komponen sistem bahan bakar seperti selang, filter solar, ataupun injector ada yang bocor atau longgar. Jika ada salah satu dari komponen tadi yang bocor atau longgar, maka udara dapat masuk ke sistem pembakaran melalui celah tadi. Cara mengobati masuk angin pada mesin diesel tidak terlalu sulit. Ada beberapa langkah untuk mengatasinya yaitu. Pastikan tangki terisi solar sampai penuh. Cek saluran bahan bakar selang, filter, solar, dan injector tidak ada yang longgar atau bocor. Keluarkan angin dari saluran bahan bakar, dengan cara mengendorkan baut nepel angin – angin union bolt. Setelah kendor, pompa dengan tangan sampai solar yang keluar tadi bersih dan tidak berbuih berbuih = tanda ada udara. Lalu kencangkan kembali baut nepel angin – anginnya union bolt. Coba nyalakan mesin genset dan mesin diesel Anda akan mudah dihidupkan seperti biasa. Demikian 6 penyebab yang umum terjadi, yang mengakibatkan genset Anda seringkali sulit dinyalakan. Semoga bermanfaat! Kami dari CV Inti Daya Engineering mempunyai solusi ALL RISK PROTECTION untuk Genset dengan nama GENO-1. Dengan GENO-1, kami memastikan Genset Anda selalu siaga tanpa merepotkan Anda. Kami menangani SEMUA keruwetan yang timbul akibat Genset Anda. Kami menyediakan berbagai kebutuhan genset secara GRATIS, termasuk Servis dan penggantian Spare Part yang rusak! Anda ingin tahu apa saja yang GRATIS dalam solusi GENO-1? Silakan klik link ini! GENO-1 Jasa Perawatan Genset Dengan fasilitas, FREE Servis, Sparepart, dan Maintenance Rutin Hub. kami untuk info lebih lanjut WA 0823 3502 2792 Ika CV. Inti Daya Engineering – Sewa Genset 20 s/d 2000 KVA Jika Anda tengah membutuhkan Sewa Genset untuk Proyek atau Event Anda di Surabaya dan sekitarnya Silahkan menghubungi Jasa Penyewaan Genset kami di 031-8416288 untuk mendapatkan Harga Sewa Genset terbaik atau WA 082335022792 Ika Web Ika Syella Rental Sales Supervisor Inti Daya Engineering, CVGenset tidak mau hidup? Ketahui terlebih dahulu penyebab sebelum mencari tahu bagaimana cara memperbaikinya. Sekarang ini genset menjadi salah satu mesin yang memiliki peranan penting dalam kehidupan sehari-hari. Seperti yang diketahui, seringkali digunakan pada saat pasokan listrik turun atau padam. Karena terlalu seringnya digunakan, terkadang genset mengalami kerusakan apalagi jika tidak dilakukan perawatan. Dari banyaknya kerusakan yang terjadi, salah satu masalah yang sering terjadi yaitu genset yang tidak mau menyala. Nah, apa saja penyebabnya? Penyebab Genset Tidak Mau Hidup Beserta Cara Mengatasinya Berbicara tentang penyebab genset yang tidak mau hidup, sebenarnya ada beberapa penyebab yang perlu diperhatikan. Oleh karena itu, apabila Anda menjumpai masalah yang satu ini pastikan untuk mengecek bagian-bagian berikut. Baterai/Aki Tekor Masalah pertama yang biasanya menjadi penyebab genset tidak mau menyala yaitu baterai atau aki dari genset yang tekor. Nah, apabila genset di rumah tidak mau menyala pada saat di starter maka lakukan pengecekan pada bagian akinya. Aki yang tekor akan membuat putaran mesin menjadi kurang tinggi dan kompresi bahan bakarnya pun tidak cukup sempurna. Sehingga hal tersebut menyebabkan mesin gagal untuk menyala. Lalu, bagaimana cara untuk mengatasi hal tersebut? Hal yang paling penting yaitu lakukan pengecekan secara rutin terutama pada permukaan air elektrolit aki. Selain itu, Anda juga perlu menjaga kebersihan dari terminal aki dengan cara rutin membersihkannya menggunakan air panas. Apabila aki pada genset sudah tidak layak lagi untuk digunakan, segera ganti dengan aki yang baru. Mesin Macet Selain baterai atau aki yang tekor, penyebab lainnya mengapa genset tidak menyala yaitu karena kondisi mesinnya yang macet. Umumnya mesin genset yang macet disebabkan karena mesin mengalami kepanasan atau overheating. Seperti yang diketahui, pada saat genset beroperasi, pembakaran yang terjadi di ruang bakar akan menghasilkan panas yang tinggi. Apabila sistem pendinginan pada mesin terganggu maka akan membuat panas di mesin genset menjadi berlebihan. Oleh karena itu, sebelum menggunakannya cek terlebih dahulu sistem pelumasan dan juga pendinginan pada genset. Selain itu, Anda juga perlu mengecek bagian pendingin genset apakah kondisinya masih baik atau layak. Jarang Dipanasi Tahukah Anda salah satu penyebab mengapa genset sulit untuk menyala yaitu karena jarang dipanasi. Saat genset lama tidak digunakan, maka oli pelumas yang melumasi mesin akan kembali ke bagian tangki oli. Onderdil yang tidak terlindungi oleh pelumas, komponen yang terdapat pada mesin akan mudah berkarat. Untuk mencegahnya, pastikan untuk sering memanaskan mesin meski sedang tidak ingin digunakan minimal seminggu sekali. Dengan rutin memanasi genset di rumah, risiko mesin mengalami pengaratan atau tersangkut satu sama lain. Masuk Angin Masuk angin pada genset merupakan salah satu kondisi dimana saluran injeksi bahan bakar pada mesin genset terisi oleh udara. Kondisi tersebut menyebabkan tekanan solar menjadi berkurang dan juga alirannya tidak bekerja dengan baik sampai ke bagian ruang bakar. Salah satu penyebab masalah masuk angin pada mesin genset in yaitu pengisian bahan bakar yang terlambat hingga habis. Untuk mengatasi masalah tersebut Anda perlu memastikan bahwa tangki air sudah terisi solar hingga penuh. Setelah itu, cek saluran bahan bakarnya dan pastikan tidak ada longgar atau kebocoran. Selanjutnya keluarkan angin yang terdapat pada saluran bahan bakar dengan cara mengendorkan baut-baut yang menempel. Jika sudah, hidupkan kembali mesin genset. Bahan Bakar Tercampur Air Satu lagi faktor yang menjadi penyebab mengapa genset tidak mau menyala atau ngadat yaitu bahan bakarnya yang sudah tercampur dengan air. Perlu diketahui, bahan bakar pada mesin yang tercampur air dapat mengakibatkan jumlah solar yang masuk ke bagian ruang bakar menjadi berkurang. Sehingga tidak mampu menggerakkan mesin genset dengan sempurna. Selain itu, air yang tercampur dalam bahan bakar dapat menimbulkan kara dan mengganggu kerja sistem injeksinya. Itulah mengapa mesin genset menjadi macet atau bahkan sulit untuk dinyalakan. Nah, apabila masalah ini terjadi pada genset maka Anda perlu memastikan bahwa tangki dan sela-selanya dalam kondisi baik. Setelah itu keluarkan tangki dan keringkan. Jika sudah, maka pasang kembali tangki dan isi dengan menggunakan bahan bakar baru. Selain cara tersebut, hal lainnya yang bisa Anda lakukan yaitu dengan menambahkan water separator pada saluran bahan bakar gensetnya. Itulah beberapa penyebab sekaligus cara mengatasi genset tidak mau hidup dengan mudah dan benar. Umumnya beberapa cara di atas bisa Anda coba pada berbagai merk genset yang tersedia di IndoTrading karena pada dasarnya hampir sama. Lewat IndoTrading, Anda bisa menemukan banyak supplier yang jual genset harga terbaik dari seluruh Indonesia. Untuk menghindari kerusakan pada genset Anda pastikan untuk melakukan pengecekan dan juga perawatan secara rutin. Semoga informasi di atas membantu!
uBVMmyc.